Quelle cartouche CO₂ choisir pour son airbag équitation ?

Le choix de la cartouche CO₂ pour un gilet airbag d'équitation est essentiel au bon fonctionnement du système. Il ne faut pas choisir une cartouche uniquement en fonction de sa contenance ou de la taille apparente du gilet : chaque fabricant détermine la cartouche adaptée à chaque modèle et, dans certains cas, à chaque taille de gilet.

Utilisez toujours la référence de cartouche prévue par le fabricant de votre airbag.

À quoi sert la cartouche CO₂ d'un gilet airbag ?

Lors du déclenchement d'un airbag mécanique, le mécanisme perce la cartouche et libère le CO₂ sous pression. Le gaz remplit alors les chambres de l'airbag afin de créer les zones de protection prévues par le fabricant.

Le volume de gaz nécessaire dépend notamment de la conception de l'airbag, de son volume de protection et de sa taille. C'est pourquoi tous les gilets airbags n'utilisent pas les mêmes cartouches.

Comment connaître la bonne cartouche pour son airbag ?

La règle est simple : la cartouche doit correspondre exactement aux recommandations du fabricant pour votre modèle et votre taille de gilet.

Avant de commander une cartouche, vérifiez :

la marque de votre airbag ;
le modèle exact du gilet ;
la taille du gilet ;
la référence ou la capacité de cartouche indiquée par le fabricant.

Cette information est généralement indiquée sur le gilet, à proximité du système de déclenchement, dans le manuel d'utilisation ou sur la fiche produit.

Pourquoi existe-t-il différentes tailles de cartouches ?

Les fabricants utilisent différentes capacités de cartouches en fonction du volume d'air nécessaire pour gonfler correctement leur airbag.

Selon les marques, les cartouches peuvent être identifiées par leur capacité en cc ou par leur charge en grammes.

Vous trouverez ainsi, selon les systèmes, des cartouches de différentes capacités comme 48 cc, 50 cc, 60 cc ou 100 cc, mais également des cartouches identifiées par leur charge de CO₂, par exemple 33 g, 38 g, 45 g ou 74 g.

Ces valeurs ne correspondent pas à une taille universelle de cavalier. Une cartouche de 50 cc n'est donc pas automatiquement une cartouche « enfant » et une cartouche de 60 cc n'est pas automatiquement destinée à une taille M ou L.

Quelle cartouche pour un airbag Hit-Air ?

Les gilets airbags Hit-Air utilisent différentes cartouches CO₂ selon le modèle et la taille du gilet.

On retrouve notamment des cartouches Hit-Air de différentes capacités telles que 48 cc, 50 cc, 60 cc ou 100 cc.

Avant de commander, vérifiez toujours la capacité prévue pour votre modèle et votre taille de gilet Hit-Air.

Quelle cartouche pour un airbag Swing P25 Air ?

Le SWING P25 Air utilise différentes cartouches selon la taille du gilet :

33 g : tailles XXS / XS ;
38 g : tailles S / M ;
45 g : tailles L / XL ;
74 g : taille XXL.

Il est donc particulièrement important de sélectionner la cartouche correspondant à la taille exacte de votre gilet SWING P25 Air.

Peut-on mettre une cartouche d'une autre capacité ?

Non. Il ne faut pas remplacer une cartouche par une autre capacité simplement parce qu'elle peut physiquement se visser sur le mécanisme.

Une cartouche inadaptée peut modifier le gonflage de l'airbag et empêcher le système de fonctionner conformément aux spécifications prévues par le fabricant.

Respectez toujours la référence et la capacité indiquées pour votre airbag.

Peut-on utiliser une cartouche d'une autre marque ?

Le fait qu'une cartouche présente un filetage ou des dimensions similaires ne signifie pas nécessairement qu'elle est adaptée à votre airbag.

Pour conserver le fonctionnement prévu du système, utilisez les cartouches d'origine ou les références expressément autorisées par le fabricant.

En cas de doute, contactez Airbag Rider avant de commander votre cartouche.

Quand faut-il remplacer une cartouche CO₂ ?

Une cartouche doit être remplacée après chaque déclenchement. Une cartouche percutée ne peut pas être réutilisée.

Il est également conseillé de contrôler régulièrement son état conformément aux recommandations du fabricant.

N'utilisez pas une cartouche présentant notamment :

des traces importantes de corrosion ;
une détérioration visible ;
un filetage endommagé ;
une anomalie susceptible d'empêcher son montage correct.

Comment remplacer la cartouche après un déclenchement ?

Après une chute ayant déclenché l'airbag, ne vous contentez pas de visser immédiatement une nouvelle cartouche.

Il faut suivre la procédure de réarmement prévue pour votre modèle :

contrôler l'état général du gilet ;
laisser l'air s'évacuer selon les instructions du fabricant ;
réarmer correctement le mécanisme de déclenchement ;
installer une nouvelle cartouche compatible ;
vérifier le système avant de réutiliser le gilet.

La procédure exacte varie selon les marques. Consultez toujours la notice de votre airbag.

Faut-il toujours avoir une cartouche de rechange ?

Nous vous conseillons de conserver au moins une cartouche de rechange compatible avec votre gilet.

Après un déclenchement, cela permet de réarmer votre airbag sans devoir attendre l'achat d'une nouvelle cartouche.

Comment conserver ses cartouches CO₂ ?

Conservez-les dans un endroit sec et tempéré.
Évitez les températures extrêmes.
Protégez-les des chocs.
Ne les utilisez pas si elles sont endommagées ou fortement corrodées.
Conservez-les hors de portée des enfants.

Vous ne savez pas quelle cartouche commander ?

Si vous avez un doute, ne choisissez pas votre cartouche uniquement en fonction de son volume ou de son apparence.

Indiquez-nous simplement la marque, le modèle et la taille de votre gilet airbag. Airbag Rider pourra vous aider à identifier la cartouche adaptée.

Vous trouverez également sur chaque fiche de cartouche Airbag Rider les modèles et tailles de gilets compatibles afin de faciliter votre choix.